本日は珍しく依頼者のご自宅まで出張相談でした。神奈川県の藤沢から乗り換えて善行駅まで。駅前から西に向かって坂を下って行きました。往路は良いですが、帰りがちょっとキツそうです。 　

　結構な景色です。天気が良ければ富士山が良く見えそうです。

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　かつての記事に今頃アクセスが急増していますが、そうだったのか・・ 　　 　その記事　👉　「あしたのジョー」で高次脳機能障害を語る 　 　『あしたのジョー』の作者で、2024年には漫画家として初めて文化勲章を受章したちば てつや先生、10月22日に87歳で亡くなったことが発表されました。

　「あしたのジョー」とは、戦争孤児で少年鑑別所上がりの不良少年が、下町のドヤ街（禁止用語になるのでしょうか？）に流れ着き、ボクシングを始め、そこから世界チャンピオンに挑戦するまで這い上がるストーリーです。背景はバリバリの昭和です。もはや戦後は終わり、高度経済成長期の時代です。順調にサラリーマンになり所得が上がる人々、一方でそこからこぼれ落ちた人々が流れ着く山谷のドヤ街・・時代の影の部分と思います。スポ根漫画の中で、もっとも丁寧に労働者階級の機微を描いた、言わば東京下町の一大叙事詩です。

　実は、ジョーはアメリカンドリームの象徴「ロッキー」より早い作品でした（ジョーは1968年連載、ロッキーは1976年公開）。ロッキーもフィラデルフィアの貧民街からチャンピオンになりますが・・・ジョーは試合に敗れ、その後の生死すらわからず終了しています。 　 　　続きを読む »

　数年ぶりですが、スイス勤務の同期生の一時帰国に合わせて4人だけ、田町に集まりました。海外組と合流です。

　私以外の二人もアメリカ、中国と海外勤務が長かったのですが、現在、国内勤務とあって都合が合いました。大学の剣道部、同期生や前後の期生は海外勤務が多く、簡単に集まれません。その点、国内組の秋葉は都合がつけやすいと思います。みな英語が達者ですが、一番英語が下手な秋葉はかつてビートルのバンドで200曲もの英語歌詞を覚えること、発音をネイティヴに正す事で大変苦労しました。人間、得意分野を伸ばすことが理想的ですが、苦手分野に取り組まなければならないこともあるわけです。 　 　さて、海外組にとっては久々の日本ですから、日本料理に箸が進みました。お造りは以下の通り、美しい配列でした。

　 　くだらない昔話や最近の国際情勢まで話題は尽きず、実に4時間の長っ尻になりました。次回は永遠の国内組である私が音頭を取らなきゃと思いました。 　

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　降り立った駅は地下鉄ではないのですが、改札を出て地上に上がるイメージ、駅前はロータリーをぐるっとマンションが囲んでいます。ちょっとあまり見ない駅前の風景に思いました。ロータリーからちょっと離れて、ようやくコンビニ他お店があります。地図でみると、駅は丘陵地の谷間にできたようです。

　 　歩いても、そう遠くはありませんが、病院へは駅からシャトルバスを利用しました。ところが、帰りのバスは大回り、何故かアップダウンのある丘陵地を抜けて駅に向かいます。同じ駅と病院の循環ですが、往路が５分で帰路は１５分です。経由地があるわけでもなく、謎の経路に思いました。 　 　

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　本日は、旭市まで出張相談でした。旭市へは1年ぶり位でしょうか。東京駅からの高速バスの利用が多いのですが、事務所から自家用車で向かいました。

　道路は渋滞なく、スムーズに2時間余りで到着しました。旭市は外房の海岸線に良い波があるそうで、サーファーが多い印象です。それ以外は、広大な田畑が広がっています。帰りは、高速道路を使わず、成田空港を突っ切る形で戻りました。

　頭上を飛行機が行き来する空港東通りを抜けて、千葉県東西を縦断した形です。久々のロングドライブでした。 　

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　「お姉さん」との表現、解釈によっては差別的と言われそうで、冒頭から反省します。スタッフさんと置き換えて進めましょう。 　 　先週、スマホの修理でネット予約の上、事務所ビルの3軒隣りのドコモショップに行きました。保険に加入していたので、安価で交換ができました。ただ、それまでの手続きに何度もスマホを操作する必要がありました。窓口で1時間はかかったと思います。スタッフさんから丁寧にガイドしていただきました。

　時折、スマホの操作を手伝って頂きました。その間、どうしてもスタッフさんのネイルに目が行きました。お綺麗であることは間違いないのですが、その長さにも関わらず、器用にスマホ画面をタクタク叩いています。キズなどの心配ありませんが、まず上手く押せているのか心配でした。まるで、ダメージ付のジーンズをはいたお嬢ちゃんに、「破けてるよ、縫ってあげようか」と言うおばあちゃんの心境です。令和世代はネイルで操作が普通なのでしょう。

　私としては、操作性を心配するだけで、仕事上のマナーとしてはそれほど気になりません。私は店員さんの茶髪や服装などには無頓着です。それでも、私がそのスタッフさんの上司なら、「お客様によっては気になる人もいるので、ネイルはちょっと・・」と、うっかり指導しそうです。でも、思い留まると思います。その一言で、パワハラ、セクハラ、長じてネイルハラスメントなどと言われそうです。おそらく、そのスタッフさんはドコモの正社員ではなく、派遣さんかと思います。その雇用契約に「服装自由」などが定められているかもしれません。契約上OKであれば、指摘することは違法になります。 　 　そのようなことを、つらつら考えておりましたので、ドコモカードの説明がまったく頭に入ってきませんでした。現在、高級店を除き、飲食店でさえもネイルに寛容です。一連のアクセサリーから、ピアス、タトゥーまでも自然な世の中になったと思います。昭和世代にとって、世の中の変化を最も感じることの一つかもしれません。

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　日曜日の夜、しかも夕立後、就寝までの時間をどうするか・・。たまには映画もよいでしょう。21時～は終了時間も終電ギリギリなので、公開直後の作品でも空いています。日比谷の映画館は地下鉄直結ですので、雨でも大丈夫です。なんなら歩いても帰れます。 　 　選んだ映画はキングダム、合従軍編はまさに春秋戦国時代の後期、7か国のオールスターが揃う激熱な内容です。これまでの実写化シリーズも好評でしたが、回を重ねるごとにスケールアップしています。とくに函谷関（おそらくCG多用）は壮観でした。いずれ実物を見に行きたいと思います。 　 ↑ おなじみのゴジラのオブジェ 　

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　越谷も暑かった、、、本日は実家のある越谷での研修会でした。この越谷中央市民会館は何度も利用した施設です。研修のみならず、大ホールでビートルズバンドのコンサートを２度実施しました。私ごときの為にグランドピアノを調律して頂きまして、大変ありがたい。ギターのピックをピアノの中に落としてしまいましたが、今でもそのままかもしれません。 　 　さて、今回のテーマですが、第１部は「判例タイムス39」の変更点でした。前刊38から割合が変化した判例、新しくできた判例を中心に１０ケースほど取り上げました。 　 　 　参加した損保代理店様とは、お客様に「判例はこうですから・・」で説得することに窮したエピソードや、将来AIが担うであろう過失割合について思いを馳せました。 　 　続いて第2部は秋葉事務所の得意分野である後遺障害について、佐藤が講師を務めました。成功例・失敗例、それぞれ実例から解説しました。 　 続きを読む »

　新百合ヶ丘総合病院へは、小田急線の新百合丘駅から徒歩で向かいます。バスを待たずとも、歩いて10分位です。ただし、行と帰りでは所用時間が異なります。病院は竹藪に囲まれた丘の上にあります。往路はわりと急な坂道をてくてく上りますので、１分ほど余計にかかるのです。その上り道、一帯の名称を「古沢都古緑地」と呼ぶそうです（↓写真）。 　 　 　この竹藪の中にポツンと一軒家があります・・地主さんでしょうか、気になります。 　 　大病病院の建設と周辺の都市化が進む中、川崎市が意図的にこの一帯の緑地を残したそうです。このような試みは良い事です。郊外の開発が進み宅地化の一途ですが、一見無駄と思える緑地を残していくことも忘れてはなりません。街のオアシスに感じます。 　

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　本日は、春日部駅から（野田線ではなく）アーバンパークラインに乗換えて、川間駅まで病院同行でした。移動時間にサッカーワールドカップの日本ｖｓスウェーデン戦の真っ最中で、皆スマホに食い入っていました。 　 　かつて、大宮から野田まで（現在は船橋まで）、埼玉と千葉を横断するローカル線、野田線との呼び名が記憶にあります。小学校の時、野田のキッコーマンの醤油工場まで野田線に乗って見学に行ったものです。しかし、いつからか路線名が変更されて・・「アーバンパークライン」、しゃれた横文字になっているではありませんか。この機に、名称変更についてググってみました。 　 　アーバンパークラインは、東武野田線の沿線イメージ刷新と「都会の中の公園」のような路線を表現するために2014年に導入された愛称です。 　 ○ 愛称導入の背景

　東武野田線はかつて、沿線開発の遅れから「不便な路線」というイメージが強く、利用者数も伸び悩んでいました。そこで東武鉄道は、路線のイメージを一新し、沿線の価値を高める目的で、2014年に「アーバンパークライン」という愛称を導入しました。この名称には「都会の中の公園のような路線」というイメージを打ち出し、若い世代やファミリー層にアピールする狙いがありました

　併せて、駅舎のリニューアルや新型車両の導入などと合わせて、路線の魅力向上が図られました 　 ○ 名称の意味

　「アーバンパークライン」という名前は、都市（Urban）と公園（Park）を組み合わせた造語で、都心に近いながらも自然や緑が多い沿線環境を象徴しています。大宮駅から船橋駅までの路線は、東京近郊のベッドタウンを結び、都市と郊外の中間的な位置を走ることから、この名称は路線の特徴を的確に表しています 　 続きを読む »

　先日は恒例の茨城セミナー、会場は毎度の水戸生涯学習センターでした。水戸駅から徒歩10分、かつてのお城の敷地内、その建物の威容は研修会場随一と思っています。 　 　 　今回のテーマは、弁護士から今年新版が発売された「判例タイムス39」の変更点でした。個人的に大変勉強になりました。

　秋葉からは、「アニメキャラで学ぶ醜状痕」を解説しました。おなじみの外貌＝「顔面」と「日常露出しない部位」を6例、取り上げました。ご参加の皆様には少々マニアックに過ぎたかもしれません。 　 　今後も、メジャー路線（過失割合など）、マニアック路線（後遺障害に関する）、それぞれ取り上げていきたいと思います。　 　

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　 　　 　駅を降りて住宅街を抜けていく裏道コースを徒歩で12分ほど、街路樹を抜けると急に大型施設が目の前に開けます。本日は東京から中央線で40分、多摩地区の入り口へ病院同行でした。↑ 写真のように、病院入口がアーケード状になっており、ローソンも一層おしゃれに見えます。 　 　医師面談を終えて患者さんとご家族に面会しました。７階の入院棟の窓から、はるか新宿の高層ビル群が望めます。オレンジ色の夕日に照らされて妙に綺麗でした。 　

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　日本で最も暑い地域の一つとして、埼玉北部の熊谷、群馬南部の太田～前橋が天気予報で頻繁に聞こえてきます。ところが、今日は霧雨混じる冷たい風で、ジャケットを着ていても寒さを感じました。

　太田駅から１つ目の駅を降りると ↓ こんな感じ。帰宅の学生と一緒に改札をでると、乗客の多くは駅前の駐輪場へ、あるいは迎えの自家用車に乗り込みます。駅前にはコンビニなどなく、その代わりでしょうか、自販機が数台とベンチがありました。その前で御婦人が二匹の猫ちゃんに餌を与えてました。実にのどかです。商店は国道沿いの大通りまでいかないとありません。 　 　 　帰りは太田駅まで送って頂きました。太田駅は駅前通りにキャバクラ、ショーパブ、フィリピンパブなどが軒を連ね、二足歩行の兎ちゃんが呼び込みをしていました。いまだ群馬屈指の繁華街の活気を感じました。 　

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　代協の総会に連なる意見交換会に今年も参加して参りました。

　関内駅から横浜スタジアムを突っ切って、ロイヤルホールへ。ここ数日は暑い日が続きましたが、港からの涼風が心地よく、ジャケットを置いてきて正解でした。

　会では、皆様に日頃の御礼を申し上げましたが、申し訳ないことに、くじ引きで日本酒が当たってしまいました。

　神奈川の皆様、ありがとうございました。 　

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　リコール、様々な場面で使われる単語ですが、この言葉から連想されるのは自動車の不具合の修理でしょうか。

　本日はマツダからやんや届いたリコールの案内から、ようやく腰を上げて車を修理に出しました。土日の予約は数カ月先までNGでしたので、平日の仕事の合間に持ち込みました。１時間ほどの作業時間の間、ご飯を食べて時間を潰しました。 　 　チャットGPT他、検索したところ、

令和7年度（2025年度）におけるリコールの件数は358件。前年度比で21件増加。対象台数は4,014,432台で、前年度比で3,550,536台減少。とのことです。 　 　多いのか、少ないのか分かりませが、一つ言えることはヨーロッパに比べてリコール件数が少なかった日本ですが、その数が増加傾向ということです。故障や不具合の少ない日本車にはリコールが少ないと言われていましたが、実はあまり表沙汰にしたくない日本人の気質が疑われます。リコールが増えたことは、むしろ安心に思えるのです。 　

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　 　まるでヨーロッパの街の中心のように、噴水を中心に8本の道路が交差しています。これは、大阪府堺市、北野田にある大美野噴水です。今回、2度目となる大阪行きの病院同行ですが、駅からのバスが通る道で気になったので調べてみました。やはり、関西土地会社の設計者：下村 喜三郎さんが欧州視察を経て、昭和6年に設計したそうです。日本の交通事情に合わないのか、このような円形交差点、現在では珍しいと思います。周辺は普通の住宅地が広がっていますが、旧家や神社仏閣も多く、古くからの街のようです。 　 　これで、しばらくは関西遠征はないと思います。今回も日帰りの往復でしたが、GW5/1の新幹線で観光や帰省の乗客で一杯、うっかり耳栓を忘れてしまい、赤ちゃんの泣き声が大合唱、あまり寝れませんでした。 　 　

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　今日の病院同行は新所沢駅です。所沢は隣の航空公園駅へ行く事が多いのですが、西武新宿線・西武池袋線沿線へは乗り換えが多く、1時間余りで到着する割には、やや面倒に感じます。

　 　駅ビルのベーカリーに全粒粉100％のパンが置いてあり、今日も購入しました。血糖値を上げたくないが、パンを食べたい人には重宝します。100％全粒粉の食パンは中々に貴重なのです。 　 　

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　一昨年、大問題となったビッグモーター、損保ジャパンからの約60名（不正確な情報ですみません）の出向社員の存在が公表され、損保社との癒着がクローズアップされました。今度は個人情報の漏洩です。「何やってんだよ（怒）」・・契約者の声が聞こえてきそうです。 　 ＜東洋新聞さまより＞

　損害保険大手3社、トヨタ自動車から内部情報や従業員の個人情報を無断で持ち出し…1000件超・延べ2万人分の情報 　 　保険会社の社員が出向先の個人情報や内部の機密情報を無断で持ち出す「スパイ活動」問題で、被害が大手の事業会社にも及んでいる実態が浮かび上がってきた。

　複数の関係者によると、東京海上日動火災保険、三井住友海上火災保険、あいおいニッセイ同和損害保険の損保大手3社からトヨタ自動車に出向していた社員が、会議の議事録といった内部情報やトヨタ従業員らの個人情報などを無断で持ち出していたことが新たにわかった。

　一連の行為は、不正競争防止法における営業秘密の侵害や、独占禁止法の取引妨害などに抵触する可能性がある。

◆ 1000件超、延べ2万人分の情報が流出か

　そもそもトヨタは2025年10月、「弊社取引先関係者様および弊社元関係者の皆さまへ」と題した文書で、「弊社において受入れていた出向者が、2022年9月から2025年8月末までの期間において、社内の組織表および議事録等のデータを出向元会社に持ち出していた事実が判明しました」と公表している。

　ただこの文書には出向元の詳細について一切の言及はなく、今回その一部が判明した形だ。 　

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　本日は、久々に銀座４丁目交差点で地上に上がり、三越の１２階へ。某事務所様の食事会にお呼ばれでした。

　 　参加された皆様は、経営者さんや専門職の先生です。様々な示唆を得て、大変に勉強になりました。各界に優秀な人材がいるものです。日頃、経営者の集いや人脈造りを謳うセミナーなどには参加しませんが、他業種のお話を聞く機会は良いものです。早速、実践できることを一つでも取り入れていきたいと思います。 　 　二次会はかつての事務所の近所でした。そこから、馴染みの街をてくてく、酔い覚ましを兼ねて歩いて事務所に戻りました。

　Ｔ先生はじめ、スタッフの皆様、ご馳走様でした。 　

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